گزارش روز از آلمان: پیش‌بینی افزایش درآمدهای مالیاتی، چالش‌های سیستم حمل‌ونقل و سایر تحولات اخیر

افزایش درآمدهای مالیاتی آلمان در سال ۲۰۲۷ و وضعیت بودجه

بر اساس محاسبات جدید وزارت دارایی آلمان که در تاریخ ۲۲ اکتبر ۲۰۲۶ منتشر شده است، دولت آلمان انتظار دارد در سال آینده ۴.۱ میلیارد یورو (معادل ۴.۶ میلیارد دلار) درآمد مالیاتی اضافی کسب کند. همچنین پیش‌بینی می‌شود که با احتساب سطوح فدرال، ایالتی و شهرداری‌ها، این افزایش درآمد به بیش از ۱۰ میلیارد یورو برسد و مجموع مالیات‌های پرداختی در سال ۲۰۲۷ را به حدود ۱ تریلیون یورو برساند. با این حال، لارس کلینگ‌بایل (Lars Klingbeil)، وزیر دارایی آلمان، اعلام کرده است که این افزایش درآمدهای مالیاتی گشایش جدیدی در بودجه ایجاد نخواهد کرد و آزادی عمل مالی جدیدی به همراه ندارد، اما در عین حال نیازی به پر کردن شکاف‌های مالی جدید نیز نخواهد بود.

وزیر دارایی آلمان با اشاره به این موضوع که تحولات رخ‌داده با وجود بحران‌ها و عدم قطعیت‌های بین‌المللی بوده است، روند درآمدهای مالیاتی برای سال ۲۰۲۶ را پایدار توصیف کرد و افزود که آلمان موقعیت مستحکمی دارد. وی همچنین بر ضرورت ادامه یکپارچه‌سازی و تحکیم مالی جهت حفاظت از بودجه‌های آینده تاکید کرد. از سوی دیگر، در حوزه انرژی نیز گزارش‌ها نشان می‌دهد که آلمان ظرفیت ذخیره‌سازی باتری خود را در سال ۲۰۲۶ تا کنون به میزان ۸.۲ گیگاوات-ساعت افزایش داده است.

تداوم مشکلات ناپیوستگی و تاخیر در شبکه ریلی آلمان (دویچه بان)

مسافران شبکه حمل‌ونقل ریلی در آلمان همچنان باید صبور باشند، زیرا شرکت دویچه بان (Deutsche Bahn) اعلام کرده است که بهبود چشمگیری در تاخیر قطارهای این کشور تا چند سال آینده رخ نخواهد داد و تاخیرها حداقل تا سال ۲۰۲۹ ادامه خواهد داشت. فیلیپ ناگل (Phillip Nagl)، مدیر شرکت DB InfraGo که از زیرمجموعه‌های دویچه بان است، علت این تاخیرها را فرسودگی زیرساخت‌ها دانست و اعلام کرد قطعات شبکه سریع‌تر از توان بازسازی خرابی بار می‌آورند. وی اشاره کرد که اثرات مثبت نوسازی‌ها پس از تکمیل پروژه‌های بزرگ، از جمله مدرن‌سازی خط هامبورگ-هانفر که برای سال ۲۰۲۹ برنامه‌ریزی شده، احساس خواهد شد.

بر اساس آمارهای منتشر شده، وقت‌شناسی و دقت قطارهای مسیرهای طولانی آلمان از ۶۴ درصد در سال ۲۰۲۳ به حدود ۶۰ درصد در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته و انتظار می‌رود این رقم در سال ۲۰۲۶ باز هم افت داشته باشد. این در حالی است که ریچارد لوتز (Richard Lutz)، مدیر سابق دویچه بان، در سال ۲۰۲۴ ادعا کرده بود که بازسازی شبکه ریلی فرسوده به افزایش مداوم وقت‌شناسی منجر خواهد شد، اما وضعیت عملاً بدتر شده است.

اختلالات سایبری در وب‌سایت‌های عمومی و هشدارهای امنیتی

در بخش فناوری و خدمات عمومی، کشف یک آسیب‌پذیری امنیتی در کد PHP که در میلیون‌ها وب‌سایت جهان استفاده می‌شود، موجب شد تا برخی وب‌سایت‌های دولتی و خدمات عمومی آلمان طی شب از دسترس خارج شوند تا وصله امنیتی جدید نصب گردد. اگرچه بسیاری از پورتال‌ها صبح روز پنجشنبه فعالیت خود را از سر گرفتند، اما برخی پورتال‌های دولتی ایالتی، بیمارستان‌ها و دانشگاه‌ها همچنان دچار اختلال هستند. اداره فدرال امنیت اطلاعات آلمان (BSI) هشدار داده است که تهدیدات امنیتی همچنان باقی است، به‌ویژه از این جهت که هکرها می‌توانند از هوش مصنوعی برای یافتن و سوءاستفاده از نقاط ضعف نرم‌افزاری بهره ببرند.

حوادث روز و آتش‌سوزی عمدی خودروهای سنگین در لاپزیگ

در حادثه‌ای دیگر، پلیس آلمان در حال تحقیق در مورد یک حمله احتمالی به همراه آتش‌سوزی عمدی در محله Sellerhausen-Stünz شهر لاپزیگ واقع در شرق آلمان است. در این حادثه که حدود ساعت ۲ بامداد رخ داد، بیش از ۲۰ کامیون برند MAN به آتش کشیده شدند و چندین خودرو به طور کامل نابود شدند. بر اساس گزارش‌های محلی، خسارات اولیه هفت رقمی تخمین زده شده است. از آنجا که احتمال انگیزه سیاسی در این حادثه منتفی نیست، مرکز مبارزه با افراط‌گرایی و تروریسم وابسته به اداره آگاهی ایالت زاکسن مسئولیت تحقیقات را بر عهده گرفته است. این حادثه هیچ مصدومی برجای نگذاشت و مهار آتش تا صبح ادامه داشت.