احتمال افزایش مجدد قیمت دوچلندتیکت در سال ۲۰۲۷: جزئیات و واکنش‌ها

احتمال افزایش مجدد قیمت دوچلندتیکت در سال ۲۰۲۷

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، قیمت دوچلندتیکت (Deutschlandticket) که برای استفاده از حمل‌ونقل عمومی منطقه‌ای و شهری در سراسر آلمان استفاده می‌شود، احتمالاً در سال آینده میلادی دوباره افزایش خواهد یافت. طبق گزارش روزنامه Rheinische Post و به نقل از «شورای هماهنگی دوچلندتیکت» (Koordinierungsrat Deutschlandticket)، قیمت این بلیط ممکن است به نزدیک ۶۷ یورو (به طور دقیق‌تر ۶۶.۹۰ یورو) برسد. این شورا که متشکل از نمایندگان دولت فدرال، ایالت‌ها، انجمن‌های اصلی شهرداری‌ها و نمایندگان بخش حمل‌ونقل است، در طول روز تصمیم‌گیری نهایی را در مورد این افزایش قیمت انجام می‌دهد.

روند تغییرات قیمت دوچلندتیکت از ابتدا تا کنون

در صورت تصویب این تصمیم، این سومین باری خواهد بود که قیمت دوچلندتیکت افزایش می‌یابد. این بلیط در ابتدا با قیمت ماهانه ۴۹ یورو عرضه شده بود. در سال ۲۰۲۵ قیمت آن به ۵۸ یورو رسید و در سال جاری نیز به ۶۳ یورو افزایش یافت. قیمت جدید ۶۶.۹۰ یورویی بر اساس یک شاخص هزینه‌ای محاسبه می‌شود که مواردی مانند هزینه‌های پرسنلی، انرژی و عملیاتی را در نظر می‌گیرد. در حال حاضر حدود ۱۴.۵ میلیون نفر در آلمان از این بلیط استفاده می‌کنند. همچنین دولت فدرال و ایالت‌ها هر کدام سالانه ۱.۵ میلیارد یورو برای تأمین مالی این بلیط و جبران زیان‌های شرکت‌های حمل‌ونقل اختصاص می‌دهند.

مواضع انجمن‌ها و پیشنهاد کاهش مالیات

در میان بحث‌های مطرح‌شده درباره هزینه‌های حمل‌ونقل، انجمن سندیکایی راه‌آهن خواستار بلیط‌های ارزان‌تر شده است. از سوی دیگر، انجمن شهرها و شهرداری‌ها (Städte- und Gemeindebund) پیشنهاد کاهش موقت مالیات بر ارزش افزوده را مطرح کرده است. همچنین انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل آلمان (VDV) بر لزوم دستیابی سریع‌تر به توافق بر سر قیمت آینده تأکید کرده تا شرکت‌های حمل‌ونقل بتوانند برنامه‌ریزی لازم را انجام داده و مشتریان را به موقع مطلع سازند.

انتقاد شدید انجمن‌های محیط‌زیستی و مسافران از تخفیف سوخت

احتمال افزایش قیمت با انتقادات تندی از سوی انجمن محیط‌زیست و حفاظت از طبیعت آلمان (BUND) روبرو شده است. ینس هیلگنبرگ، مدیر سیاست‌های حمل‌ونقل در BUND، اشاره کرده که پذیرفتنی نیست دولت فدرال ۲.۵ میلیارد یورو از اموال مالیات‌دهندگان را برای تخفیف مجدد سوخت اختصاص دهد، اما قیمت دوچلندتیکت را حتی ثابت نگه ندارد. او تأکید کرد که بحث‌های مداوم درباره قیمت این بلیط باعث ایجاد عدم قطعیت می‌شود، در حالی که مردم برای تغییر دائمی رفتار رفت‌وآمدی خود به برنامه‌ریزی بلندمدت نیاز دارند. دتف نویث، رئیس افتخاری انجمن مسافران Pro Bahn نیز ضمن انتقاد از این وضعیت و اشاره به تخفیف سوخت، خواستار در نظر گرفتن تخفیف برای کاربران دوچلندتیکت شد.